在当前招商引资的宏大背景下，各级各地紧盯大企业、龙头企业、链主企业,形成你追我赶的竞争态势，而永川另辟蹊径，创新发展思路，在液压件细分市场中走出了一条差异化发展之路。永川正立足自身产业优势、区位优势、环境优势，以“细分深耕”为核心理念，通过思维与路径的双重突破，在液压产业的蓝海中开辟出专属赛道。

9月11日，永川区成功举办2025年液压产业供需合作对接大会，120家上下游企业代表齐聚一堂，现场签订三项合作协议，奏响了打造西部液压产业园的“冲锋号”。不仅是永川液压产业实力的展示，更是一场创新产业链发展模式的实践检验。

理念革新：

从“贪大求全”到“细分深耕”，重塑产业竞争逻辑

面对全国液压产业5000亿元的市场规模和东部地区的先发优势，永川区没有选择传统的“贪大求全”发展模式，而是创新性地提出了 “细分深耕” 的发展理念。

永川区经信委在全市首创“8个产业研究组+1个招落服专班”全链条服务机制，专注研究军民融合及高端装备相关产业政策、发展趋势和永川发展该产业的优劣势。

这种机制着力将经信委机关打造成“人人懂产业、人人会招商”的干部队伍，实现了从政府主导到专业引领的转变。经过专班小组多次调研论证，永川决定从最具本地辨识度的数控机床和液压件两大产业入手。

“产业链切片”思维是永川创新的核心。通过对液压产业链上游的钢材、密封件，中游的泵阀油缸，下游的工程机械、军工应用等环节逐一拆解，永川最终锁定“以军带民、军民融合”的细分赛道。这种差异化战略使永川在西部液压市场中构建了独特的竞争优势。

路径创新：

构建“1+1+N”生态圈，从单点突破到集群发展

在产业培育路径上，永川区创新性地规划了“1+1+N”产业发展格局。第一个“1”指以中船集团及永川液压件厂为龙头，发挥龙头企业带动作用，第二个“1”是指以中船集团和永川液压件厂为中心在永川打造军品民品相融合的液压产业基地，“N”即是围绕中船液压件产业链延伸出的100多家细分企业。

这种模式充分发挥了中船的品牌优势和产业优势，一方面依托400亩土地资源，在军工产品上组建产业集群；另一方面紧盯中船液压件在民品液压产业上的优势，在外围利用其技术优势和产销一体化的市场优势。

永川的液压产业根基深厚。中船重庆液压机电有限公司（永红厂）始建于1967年，是舰船行业唯一液压基础件及系统集成研制生产企业、国家152家重点保军单位之一。今年增长势头强劲，仅上半年营收就较去年同期增长超60%，完成去年全年产值目标。

“以会为媒、多方共建、联盟聚力” 的三步走战略进一步丰富了永川的创新路径。

永川计划2026年联合中国液压协会举办全国液压产业大会，争取工信部赋予“西部液压产业园”定位，打造“龙头企业+上下游+职教+生产性服务业”产业生态，2030年实现液压产业产值突破50亿元目标。

生态创新：

多元要素赋能，打造产业集聚新高地

永川发展液压产业的优势不仅在于产业基础，更在于其独特的区位、职教和营商环境综合优势。

“永川有人才、有空间、有商务成本优势，适合建设内陆国际枢纽，布局重大生产力”。永川地处成渝主轴，17分钟达重庆中心城区、50分钟到成都，坐拥全国性综合交通枢纽。

成渝装备制造业万亿级市场叠加中船集团50亿元内部需求，市场空间广阔。国家高新区、综合保税区双平台加持，19所职教院校年输送5万技能人才，营商环境以“专员+管家+秘书”服务护航企业发展。

政企协同构建创新生态是永川的另一创新之举。9月9日，永川区与中船（重庆）装备技术有限公司签署合作协议，共同推动柴油机动力关重件及液压泵阀等产业高质量发展，并积极培育无线传能、绿色动力系统及总成、新材料等战略性新兴产业。

这种合作将共建特种通信与智能电源技术创新策源地、船舶动力关重件产业链基地、高端液压系统自主化基地等，努力推动科技成果产业转化。

创新生态的培育已经结出硕果。在液压产业供需对接大会上，徐州市华为工程机械有限公司、河南航天液压气动技术有限公司、海林柯液压技术（天津）有限责任公司等三家企业与永川高新区、中船永红液压件厂签署三方投资协议。

这三个项目拟投资3亿元，建成后年产值规模将超过6亿元，为整个产业链集群发展注入强劲动能。

“通过大会，我们更清晰地看到了永川的潜力，也明确了合作方向。” 参会企业代表们的感言道出了永川创新产业发展的价值。

从“8+1”工作专班的理念突破，到“1+1+N”的生态构建，永川在液压件细分市场的探索，为区域产业转型升级提供了 “细分深耕、生态制胜”的鲜活样本。

随着西部液压产业园的蓝图逐步落地，永川正以液压件为支点，在成渝地区双城经济圈的发展浪潮中，书写着传统产业向高端化、集群化跃迁的“永川答卷”。

渝西都市报记者 肖必胜