3月31日，永川至江津高速公路（简称“永津高速”）正式建成通车，于当日17时向社会车辆开放通行，标志着渝西地区再添经济发展“快车道”。

据了解，永津高速是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中的第十二联线，项目起于九永高速永川环线，改造既有陈食互通连接永川城市快速路，向东经云雾山隧道穿行，经江津吴滩镇西侧，止于油溪镇，与江泸北线高速相接，路线全长15.5公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。

作为渝西地区交通升级的重要工程，永津高速建设过程中创新应用智慧梁场、无人摊铺、生态基材护坡等绿色技术，攻克复杂地质隧道施工难题，深入落实“平安百年品质工程”建设理念。

永津高速建成通车带来的改变最为直观的是永川至江津的车程节约了20分钟，大幅提升了通勤效率，实现与九永高速、江泸北线等多条高速的衔接转换，串联起永川茶山竹海、重庆乐和乐都主题乐园、江津四面山、聂荣臻元帅陈列馆等核心文旅资源，形成区域物流快速环线走廊，加速文旅融合与乡村振兴，助力重庆构建内畅外达、集约高效的网络化综合交通体系，提升区域高速通道与西部陆海新通道服务能力，有力推进成渝地区双城经济圈一体化融合进程，成为带动西部高质量发展的重要增长极，为区域经济社会发展注入强劲动力。

渝西都市报记者 钟 梅/文 陈仕川/图