9月3日，永川区第十八届人民代表大会2026年专项工作报告会期间，区人大代表围绕《重庆市永川区人民政府关于构建现代化综合交通运输体系助力渝西国际开放枢纽建设情况的报告》展开讨论，纷纷建言献策。大家一致表示，将认真贯彻落实好本次会议精神，加快构建现代化综合交通运输体系，为永川打造渝西国际开放枢纽贡献更多力量。

彭万明代表

枢纽新城有承载 交通产业两相融

作为卫星湖街道的人大代表，彭万明对《重庆市永川区人民政府关于构建现代化综合交通运输体系助力渝西国际开放枢纽建设情况的报告》中“全面畅通对外战略大通道”的部署格外关注。港城大道建成后，卫星湖街道将与朱沱港、栏杆滩海关监管及集装箱装卸作业场所实现快速联通，深度融入西部陆海新通道，是街道发展临港产业、推动乡村振兴的重大机遇。同时，报告提出实施新一轮农村公路提升行动、打造多层次客运网络，这些都将直接改善卫星湖街道群众的出行条件。报告中“推动交通产业融合发展”的部署，也让卫星湖街道看到了发展的新方向。街道将依托交通优势积极融入临港临站和枢纽产业集群建设。

杨必良代表

临江拥港有禀赋 开放枢纽添助力

“《重庆市永川区人民政府关于构建现代化综合交通运输体系助力渝西国际开放枢纽建设情况的报告》系统谋划了全区构建现代化综合交通运输体系助力渝西国际开放枢纽建设的发展路径，重点突出，也为朱沱镇工作指明了方向。”杨必良代表充满了期待，一幅发展蓝图在脑中愈加清晰。

杨必良表示，朱沱镇作为渝西开放枢纽临港前沿，将立足临江拥港独特禀赋，聚焦三方面精准发力：一是交通提级。加快构建“高速+港口”互联互通立体交通网络，不断补齐交通基础设施短板，打通多式联运瓶颈。二是产业提质。聚焦仓储租赁、货运代理、特种车辆租赁及维保中心等港口配套业态，利用园区已征未利用的资源招引社会资本入驻，延伸港口物流产业链，在全力服务港口中提档升级，培育镇域特色产业板块。三是协同提效。深度融入泸永江融合发展和成渝地区双城经济圈建设，推动港口区位优势转化为开放实效。

吴政交代表

“人享其行、物畅其流” 贡献交通民企力量

吴政交代表认为，近年来，加快完善“铁公水空”多式联运集疏运体系，对外战略通道实现重大突破，渝昆高铁川渝段投运，永川成为重庆主城以外首个高铁双通道区县；“一环九射”高速公路网成形，长江航道、千吨级码头、大安A1类通用机场协同发力，立体交通骨架基本建成。永川成功创建全国城乡交通运输一体化示范区。客货枢纽能级不断跃升，高铁年到发旅客超600万人次，西部陆海新通道货运量稳步增长，铁、公、水多式联运有效助力临港产业集聚。

泰丰公司将锚定永川打造渝西国际开放枢纽的目标，抢抓一批重大交通项目落地的机会，深化交通与产业融合发展，把通道区位优势转化为产业和开放竞争优势，真正实现“人享其行、物畅其流”，为永川打造渝西国际开放枢纽贡献交通民企的力量。

记者：凌泽英 刘灿

编辑：张潆丹