永川区政协调研渝西国际开放枢纽建设

喻彤率队

7月8日，永川区政协党组书记、主席喻彤率调研组深入铁路、公路、港口，围绕“打造渝西国际开放枢纽”中心任务开展专题调研，了解全区开放通道、平台能级、产业物流、制度保障等领域发展现状，为永川打造渝西国际开放枢纽凝聚智慧。

区政协副主席马奇富参加调研。

在栏杆滩铁路专用线二期项目现场，调研组重点了解海关监管作业区、铁路专用线等建设情况。该项目涵盖海关监管作业区、铁路专用线、装卸作业区、桥梁及连接道路四个部分，目前总体进度已达75%。调研组强调，要倒排工期、压茬推进，确保项目早日建成，为“永川造”产品出海搭建高效物流通道。

依托永川站-朱沱港联动发展的渝西国际开放枢纽新城规划约50平方公里，按照现代化多功能综合性的理念，高标准布局交通枢纽、现代物流、国际贸易、智能制造、综合服务五大主导功能。调研组指出，要锚定50平方公里规划蓝图，紧扣“港产城融合发展、人境业和谐统一”目标，系统梳理土地、资金等要素保障清单，高标准打造综合新城。

作为连接渝西国际开放枢纽与朱沱港的主要通道，在国道G246动物园至泸州界段改扩建工程（港城大道）施工现场，大型机械忙着进行路基挖方作业。调研组表示，这条串联凤凰湖产业园、临江站、港桥产业园的“黄金通道”建成后，将有效降低枢纽内部物流成本，推动沿线产业布局，为川南渝西降本增效打通“最后一公里”。

在永川港区，调研组听取了永川港区提档升级工程规划介绍。作为长江入渝第一港及全市八大重点港区之一，永川港拟通过改扩建实现年吞吐量2500—3000万吨（含集装箱60万标箱）的目标。调研组指出，要充分发挥水运优势，加快完善铁公水多式联运体系，真正实现“无缝衔接”。政协委员要发挥智力密集、联系广泛的优势，聚焦制度型开放、通关便利化、物流降本增效等重难点问题建言献策，进一步推动成渝地区双城经济圈建设走深走实。

记者：钟梅

编辑：张潆丹