大道通衢向未来

——永川高速公路建设纪实

大道纵横，如巨龙盘卧于渝西沃野；路网交织，似经纬织就于茶竹之间。从“西南第一路”的开山启蒙，到“一环十二射”的壮阔蓝图，永川以路为笔，在巴山蜀水间书写着一部气势恢宏的交通史诗。这背后，是决策者的远见，是建设者的汗水，是科技与自然的对话，更是一座城市奔向未来的磅礴脉动。

起笔：西南第一路，时代的破壁者

回望来路，交通变迁深深镌刻着永川发展的足迹。上世纪九十年代前，永川通外唯有崎岖省道，赴重庆主城需颠簸四小时。地理屏障，禁锢了发展想象。

转机始于1995年。被誉为“西南第一路”的成渝高速公路全线贯通，穿永川而过，如利剑劈开山门，将永川正式纳入重庆主城“一小时经济圈”。永川的发展轨迹，自此与国家主动脉同频共振。

进入新时代，永川抢抓成渝地区双城经济圈建设机遇，锚定“区域性综合交通物流枢纽”定位，高速公路建设驶入快车道。重庆三环高速闭环成圆，使永川成为全市除中心城区外首个拥有高速环线的区县，奠定“内畅外联”骨架。九龙坡至永川、永川至泸州、江泸北线、永川至江津、永川至璧山等高速相继贯通，织密网络。截至目前，全区已建成高速公路174公里，“一环九射”主骨架从蓝图变为现实，东接主城、西连川南、北通川陕、南达黔滇的陆路枢纽地位日益凸显。

目光投向更远未来。在永川区高速公路建设指挥部办公室，一幅“一环十二射”高速公路网规划图已然展开。其中，正在推进的成渝高速改扩建工程与已开工的永川至自贡高速，是当前浓墨重彩的两笔。前者重塑国家主动脉能级，后者拓展川渝毗邻融合新广度，共同承载着永川从“区域节点”向“开放门户”跃升的抱负。

工笔：现代愚公，在细节中雕琢通途

蓝图绘就，重在落实。永川高速公路的宏图，由无数建设者用智慧、汗水与匠心，在每座桥墩、每米隧道、每方路基上写就。

七一水库畔的“立体绣花”。在永川大安街道，成渝高速改扩建关键控制性工程——七一水库大桥建设正酣。此处将形成全方向转换的滴水岩互通枢纽，上跨已通车的永璧高速。建设如“在川流不息的血管上方进行精密手术”。项目部采用封闭式挂篮施工、全程智能监控，将风险降至最低。水库另一侧，墩柱深入库尾，建设者必须在枯水期抢建钢栈桥和围堰，与时间赛跑。截至2026年3月25日，桩基已完成95.4%，一座钢铁长虹的骨架已在山水间挺立。

箕山腹地的“穿越之战”。箕山隧道，是成渝高速改扩建全线最难啃的“硬骨头”。项目安全部部长李海龙用“五大关键工艺”和“四大工程难点”概括这场战役。这是双向八车道隧道，单洞最大开挖断面比篮球场还大，他们采用“双侧壁导坑法”等工艺，如雕刻般谨慎掘进。更大挑战来自看不见的危险：隧道91%区段为高瓦斯工区，多次穿越煤层与历史采空区。洞内，瓦斯自动监测探头24小时警戒，所有设备防爆，采用超前抽采工艺，先为“气虎”戴牢笼头。此外，还穿越断层带和岩溶区，82%围岩软弱。自动化监控量测系统成为工程的“眼睛”，实时数据指导着支护参数的动态调整，确保每一步安全。同时，隧道下穿国家AAAA级景区茶山竹海生态核心区，建设者以最高环保标准，守护头顶万亩翠绿。

永川北，升起一座“未来驿站”。在永川城区北侧，一座占地200亩的永川北超级服务区正拔地而起。这不仅是加油站，更是集“交通+商业+文旅+智慧”于一体的复合型“渝西门户”。它采用与永川北互通合设的创新布局，融入月亮湖公园景观。旅客在此可享智慧服务，品永川秀芽，购农特产品。它的出现，将让高速服务区从功能节点变为展示城市形象的活力客厅。

从桥梁到隧道，从枢纽到服务区，永川高速公路建设的“工笔”处处体现“精”与“智”。无人驾驶摊铺、生态边坡防护等新技术广泛应用，正是这无数于细微处的匠心雕琢、于难关前的智慧攻克，将蓝图化作了渝西大地上坚实而优美的风景。

写意：路衍新生，一条路与一座城的交响

当大道贯通、桥梁飞架，其意义早已超越工程本身。高速公路如同强劲动脉，为永川注入澎湃动能，奏响路城共荣的交响。

赋能产业，打通经济“任督二脉”。在永川国家高新区，高速路网如金线串联产业珍珠。长城汽车永川工厂的整车，通过高速网络可当天发往西南各地。“永津高速通车后，零部件供应和整车外运效率提升至少15%。”工厂物流负责人说。这条2025年通车、东接江津油溪港口的高速，让永川实现了“高速路直通港口岸”的梦想，铁公水多式联运体系就此激活。在港桥产业园，依托永泸、江泸北线高速形成的南向双通道，企业物流成本显著降低。永璧高速则将永川与璧山高新区、大学城的车程缩至20分钟，助力产业协同创新。高速公路，正从“途经之地”变为产业集聚的“磁场中心”。

振兴乡村，编织民生“幸福纽带”。高速公路深深嵌入乡村肌理。在黄瓜山乡村振兴示范带，清晨采摘的梨子、蓝莓，中午便能通过高速摆上主城市民餐桌。永川秀芽、松溉盐白菜等地理标志产品，沿高速路网走向全国。一条高速，就是一条“致富路”。成渝高速改扩建完成后，原有部分路段将转变为城市快速路，“相当于为永川新老城区打通了一条免费的‘任督二脉’。”永川区高速公路建设指挥部办公室负责人说，这将极大缓解城区内部拥堵，让市民通勤更便捷。

面向未来，描绘“十二射”壮阔蓝图。今天的成就，是明天征程的起点。当前，成渝高速改扩建工程全线推进，将拓宽为双向八车道；永川至自贡高速已开工建设，将构建连接川南的新走廊。展望“十五五”，大足至永川、铜梁至永川至新机场等高速公路前期工作正积极推动。一张“一环十二射”的恢宏高速网正加速成型。这意味着，从永川出发，将有十二条高速射线如光芒般通向四方，直连重庆新机场、深入川渝腹地，区域发展韧性将得到根本提升。

大道如歌，岁月为证。从“西南第一路”的破壁启蒙，到“一环十二射”的星辰大海，永川的高速公路建设史，是一部不甘闭塞、向路而强的奋斗史诗。这史诗里，有穿越周期的远见，有餐风饮霜的坚守，有交锋自然的智慧，有对更加美好生活的向往。茶山竹海，文脉悠长；大道通衢，气象万千。永川，正沿着自己铺就的康庄大道，加速驶向一个联通世界、活力迸发的未来。

记者：肖必胜 陈仕川

编辑：张潆丹