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新能源汽车是全球汽车产业绿色转型升级的重要方向，充电基础设施是其推广应用的“能源生命线”。当下，重庆正把建成以超充为主的充电基础设施体系，作为万亿级智能网联新能源汽车产业高质量发展的关键支撑，加快打造全国一流的便捷超充之城。
 

走进位于两江新区的高科体育中心智能超充示范站，一辆辆智能网联新能源汽车正有序充电。高科体育中心智能超充示范站，由市地产集团所属的绿色能源公司投资建设，搭载充电功率高达600kW的液冷超充终端，车辆最快15分钟就能满电出行。作为我市充电基础设施体系建设国有主体之一，“十四五”时期，绿色能源公司累计投建充换电站648座，构筑起“超充+快充+慢充”的多元化充电服务体系。
 

随着新能源汽车保有量持续增长，为提高用户充电体验和满足特定场景的快速充电需求，发展大功率充电成为市场刚需。“超充”成为产业发展的核心热词与关键赛道。放眼全国，广州锚定“超充之都”，深圳建设“超充之城”，海南的目标则是“超充之岛”，上海、武汉等地也纷纷加速布局。毕竟这不仅是城市基础设施的比拼，更是对未来新能源汽车产业生态主导权的争夺。重庆早在2023年，就着眼建设现代化国际大都市，提出建设“便捷之城”，对包括超充在内的基础设施建设进行系统谋划；2024年3月，率先发布《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》，配套出台《重庆市超充基础设施建设技术指南》，推出全市统一公共超充品牌“重庆捷充”；3月29日，全市召开充电基础设施建设推进大会……从顶层设计到快速落地落实，重庆在这场竞速跑中动作不可谓不快。其对超充商用车的布局，更是备受行业关注。在业内人士看来，重型卡车、货车等商用车的电动化，将是产业的下一个爆发点。重庆的超前作为，无疑是为了在赛道领跑落下的关键“先手棋”。
 

电动重卡超充站建设，是我市构建新能源汽车高质量充电基础设施网络体系的战略性抓手。2025年12月，全市首批10座兆瓦级重卡超充站正式启动运营，有效缓解物流港口等新能源重卡应用场景“充电难、充电慢”的核心痛点。以纳溪沟港电动重卡兆瓦级超充站为例，站点目前日均充电量已突破一万度。

同一个月，由宁德时代控股子公司时代骐骥打造的沪蓉干线换电网络四川、重庆、湖北段正式通车运营，双向12座智能换电站，能够支撑电动重卡5分钟“一站通换”高效补能。

来自市经信委的统计数据显示：2025年1-10月，重庆全市商用车产量42.3万辆，占全国总产量的14.1%。目前，全市营运货车保有量约22万辆，其中重卡12万辆，电动重卡约2700辆。从中我们不难看出，重庆作为全国重要商用车制造基地的产业地位，以及商务车电动化替代的巨大发展空间。2025年12月，重庆发布《全市电动超充重型货车大功率充电基础设施建设及推广应用工作方案（2026-2028年）》，明确聚焦干线物流、短途驳载、港航集疏运三大核心场景，到2028年建设100座以上电动重卡大功率充电站，构建覆盖全域的电动重卡运输网络。基础设施的持续完善，也吸引着产业链上下游企业“纷至沓来”。
 

近日， 重庆中际新能源科技公司在珞璜港投建的零碳港口物流项目正式启动运营。项目将通过新能源重卡实现港口与铁路、公路的高效衔接，为重庆构建“零碳水陆联运物流体系”提供先行实践。目前，企业已在永川、铜梁、合川等地完成多个新能源重卡物流基地投建，形成新能源重卡“车、站、电、后市场”全产业链闭环体系，年产值超3亿元。

从2024年初到2025年底，按照“政府引导，市场主导”原则，重庆积极招引行业龙头企业参与超充基础设施建设，带动社会总投资约50亿元。

围绕充电产业重点领域，重庆正通过精准招商，加快引进和培育一批具有核心竞争力和影响力的龙头企业，打造“制造+研发+服务”的产业生态。最近，在相关企业的招引和培育上，重庆又接连传来利好。1月初，由全球电池巨头宁德时代全资控股的重庆润开新能源有限公司正式成立，主营输电、新兴能源技术研发等关键业务。1月16日，世界经济论坛与麦肯锡咨询公司共同公布最新一批“灯塔工厂”名单。位于铜梁的重庆海辰储能科技有限公司，成为全球首个储能电池灯塔工厂。重庆首个“光储充检换”一体站——铜梁玉泉“光储充检换”一体站，就是海辰储能携手国网铜梁供电公司共同打造的“超级充电宝”。因为海辰储能的带动，目前已有16家产业链上下游企业先后落地重庆，实现抱团发展。龙头引领、链式聚集，共同造就重庆产业生态的“强磁场”。与此同时，重庆加速打造便捷超充之城的过程，还呈现区县齐进、多点开花的鲜明特征。
 

在铜梁区旧县街道的航利园充电站，多位新能源车主正在为爱车充电补能。这座超充站配有6支充电枪，单枪输出功率最大达600千瓦。

铜梁区结合区域交通流量、社区分布及商业热点深度分析，系统推进充电网络建设，截至目前，全区已实现28个镇街公共超充站、快充站全覆盖。

全市层面，重庆目前已建成超充站1403座、超充桩2472个，超充基础设施建设规模全国第一。在实现全市乡镇街道超快充基础设施全覆盖的同时，高速公路服务区快速补能效率全国领先。面向未来，重庆十五五规划建议，把“提速打造便捷超充之城”列入“打造具有全球影响力的智能网联新能源汽车之都”的重要任务。加速布局超充基础设施，更好带动上游新能源汽车产业发展，我们相信，重庆能抓住“风口”形成体系，在新一轮的城市竞争和产业变革中掌握主动权。