12月24日，在位于重庆市永川区双石镇的成渝高速公路（重庆段）改扩建项目班竹山枢纽互通施工现场，工程机械轰鸣声与金属碰撞声交织成一首建设交响曲，48台大型设备和重庆高速集团成渝垫丰武公司200多名建设者正在奋战，进行主线路基挖填方、大桥墩柱等项目施工，现场一派繁忙景象。

目前班竹山互通已累计完成约40%的工程量，全线的主线桥梁下部结构施工已全面完成，整体结构完成80%。该枢纽互通设有3座主线桥和15座匝道桥，需完成316根桩基、170根墩柱以及294片T梁的施工任务。

据悉，班竹山枢纽互通位于永川区双石镇，上跨重庆三环高速，形成四路枢纽互通。该互通是成渝高速改扩建项目中规模最大的枢纽之一，占地面积约800余亩。班竹山枢纽互通的建设面临多重技术挑战。该枢纽与既有双石服务区合设，在扩建服务区的同时保留了既有服务区的下地功能。工程采用了多种复杂结构，包括连续T梁与钢混组合梁的结合使用。工程建设者需要在保证成渝高速公路正常通行的同时，高效推进新的互通建设。

成渝高速重庆段改扩建项目总里程约100公里，其中永川段全长约31.87公里，包括新建段14.707公里和改扩建段17.163公里。

记者：陈仕川 龚毅

编辑：张潆丹