近日，“伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”在国家博物馆开展。中欧班列作为“一带一路”建设的重要基础和支撑，在展览中成为改革发展的关键元素。起源于重庆的中欧班列，正带动全国各地的商品进入国际联运大通道。 

　　中欧班列为铁路货运带来希望的春天。中欧班列没有在一开始遇到的货源不足、运行速度慢、运送成本高这一系列问题里轻言放弃，而是在不断地发现问题、解决问题中寻找出路。加强与沿线各国商家的沟通协调，确保货源有来有去；与沿线各国政府联系洽谈，减少通关手续，简化办理流程，最大限度提升货物送达速度；国内中欧班列统一调配组织，降低运送成本。民众欣喜地看到，中欧班列不仅打开一条铁路货运通道，还借力“一带一路”建设，激活了沿线国家经济的共同交流发展，在国际联运中打响了自己的品牌。“千里之行始于足下”“万事开头难”，中欧班列披荆斩棘，乘风破浪，迈出稳健的步伐。 

　　中欧班列带动地方经济发展功不可没。2011年3月19日，从重庆到杜伊斯堡的首列中欧班列成功开行后，成都、郑州、武汉、苏州、广州等城市相继开行去往欧洲的集装箱班列，打开了全国各地到欧洲的国际联运通道，让国内外商品流通在世界范围内网状铺展。与跨境电商携手，与沿线商家合作，从茶叶咖啡葡萄酒等小型产品到家电汽车等大件货物，中欧班列让沿线各地成为一个整体的流动市场，让地方经济在这种流动中共享共赢。沿线人民在家门口就能进“免税店”，不出国就能获取世界各地的“土特产”，中欧班列强化地方经济流动，让更多人不断“尝鲜”。 

　　中欧班列激活世界经济交流发展的一池春水。中欧班列成为各地经济发展的重要期望，未来的中欧班列是中国的，也是世界的。我们一定将更多的企业、更多的商家吸引到中欧班列上来，让中国的国际大通道条条到罗马。 

　　让中欧班列家喻户晓！在改革开放前行的路上，中欧班列将继续一路向前，努力成为构建人类命运共同体的伟大使者。（胡婷芬）